大腸癌為十大癌症之首，已連續11年成為台灣發生率第一的癌症，平均一年就有1.5萬人被診斷罹病。現代人飲食習慣改變，加上食安、環境汙染問題頻傳，罹患大腸癌的年齡層出現下修情況。就有一名28歲男子平時不菸不酒，還非常注重養生，不料數月來莫名腹痛但都診斷是腸胃炎，最後經電腦斷層才發現罹患大腸癌三期。
根據報導，苗栗市大千綜合醫高空作業車院外科主任馮啟彥指出，所收治的28歲男子，先前已陸續到北部2家醫院來回就診11次，而到院急診當天，該男才剛從醫院住院5天回來，但當時都被幫成腸胃炎處理。
後來經電腦斷層掃描，才發現該男乙狀結腸有約6公分大的腫瘤壓迫阻塞腸道，經手術後已順利切除，而男子也開始接受化療。馮啟彥懷疑，由於該男年紀尚輕且無家高空作業車族病史，並表示平時不菸不酒、注重養身、作息又很正常，故當初醫師才沒有第一時間聯想到「大腸癌」。
高空作業車是救援、交通、電力、通訊、消防等行業進行施工、維護修理等作業的理想設備。隨著國民經濟的蓬勃發展，高空作業車的需求量也迅速上升。它的升降方式有伸縮式、折疊式和混合式等多種形式，作業高度從十幾公尺到幾十公尺不等。高空作業車的結構與構造：1、高空作業車的液壓系統為開式中高壓液壓傳動系統。2、中心旋轉接頭是一種液壓元件，即將油泵排出的壓力油從下車固定部分傳遞到上車運動部分。接頭旋轉芯固定在底架上，接頭體的外筒與轉檯連接。中心旋轉接頭有三個管道，一個進油，一個出油，一個油門口。各油道間用密封圈分隔。接頭上帶有電極。以保證上車運轉過程中油路、電路的暢通。3、支腿鎖是支腿油缸的完全裝置，其作用是：保證支腿放下後不會自行收縮;避免因液壓系統中軟管破裂等意外情況，使支腿失去作用，造成嚴重的事故。4、工作臂由上折臂和基本臂及平衡結構組成。工作是基本臂與水準最大夾角68度，上折臂與基本臂最大夾角134度。平衡結構起帶動臂及鬥工作是的平衡作用。高空作業車常於路燈作業、電力維修、廣告安裝、園林剪枝、外牆清洗等高處作業行業，然而很多人對高空作業車的工作原理和結構卻不是很清楚，若是能夠進一步深入探討，或許就能讓使用者更如魚得水。
醫師提醒，大腸癌和飲食習慣以及遺傳有很大的關係，若是家族中有大腸癌病史，那罹患的機率很高，而且發生病變的年紀會提早，不過若是早期發現、早期治療，治癒效果很好。另外，若出現排便習慣改變、血便、糞便形狀改變、腹痛、貧血、食慾不振狀況時，應立即就醫檢查。
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